Электромобиль - первый автомобиль с нулевым выбросом вредных веществ, финишировавший в ралли Дакар.
Раллийный автомобиль Acciona 100% EcoPowered завершил одно из самых сложных соревнований в мире, не сожгнув ни капли топлива и не произведя вредных выбросов.
Знаменитое ралли Дакар (известное как ралли Париж-Дакар до его переезда в Южную Америку) - изнурительная гонка, которая охватывает почти 5600 километров пересеченной местности, требуя максимального количества водителей и транспортных средств на всех этапах соревнований. Это также явно нефтяное соревнование, в котором мотоциклы, раллийные автомобили и грузовики соперничают за шанс занять подиум в своих категориях. Но несколько лет назад на ралли было место для чего-то совершенно другого: электромобиля.
Первые две попытки, в 2015 и 2016 годах, не увенчались успехом, но в начале 2017 года машина 100% EcoPowered он стал первым автомобилем с нулевым уровнем выбросов, финишировавшим в Дакаре. Он не выиграл гонку и не выделился (команда финишировала последней в своей категории - 26% всех участников даже не финишировали), но, учитывая невероятно сложные условия этого ралли, пересечь финишную черту было достаточно, Таким образом, автомобиль и команда вошли в историю.
«Автомобиль 4х4 под управлением Ариэля Ятона и Тито Ролона завершил самое сложное в мире моторизованное мероприятие, пересекшее финишную черту в Буэнос-Айресе - единственный из более чем 18 000 автомобилей в истории Дакара, который завершил соревнование, не потревожив капля топлива или выброс одной молекулы CO 2 ». - Активирует Дакар
Построенный полностью в Испании, на родине Acciona (одной из ведущих испанских компаний в области возобновляемой энергетики и инфраструктуры), автомобиль EcoPowered он считается «самым мощным электромобилем в мире» благодаря электродвигателю мощностью 250 кВт, способному производить 340 лошадиных сил, а также шести «литиевым батареям» со сверхбыстрой подзарядкой емкостью 150 кВт / ч и панели Солнечная панель мощностью 100 Вт. С такой комбинацией аккумулятора и двигателя автомобиль может проехать около 200 километров «в условиях гонки» с 60-минутным временем зарядки для «дозаправки» аккумуляторов.
Хотя этот электромобиль намного превосходит то, что нужно большинству энтузиастов электромобилей, исследование и разработка прочного, надежного электромобиля, который может заряжаться примерно за час, может стать еще одним гвоздем в гроб нефтяных транспортных средств.
Посмотрите видео Активировать в движении.
Источник: Treehugger
