The Beast: выглядит как мотоцикл, но это солнечный и внедорожный электрический байк.
Познакомьтесь с этим байком, который является «зверем»
Электровелосипед - это не совсем новинка, хотя в повседневной жизни больших городов он не так популярен. Но об электрическом велосипеде, о котором мы сейчас поговорим ... Что ж, просто взглянув на него, вы увидите, что в нем нет ничего общего. Мы представляем вам Зверь.
«Но это байк или мотоцикл»? несмотря на то, как внедорожный немного brucutu, это велосипед - у него есть педали, и вам не понадобятся права или страховка, чтобы кататься на нем по улицам. В дополнение к широким шинам (похожим на шины небольшого трактора), которые позволяют пользователю добираться до неприветливых и пустынных мест, таких как грунтовые дороги, наибольшее внимание сразу привлекает ящик солнечных батарей в нижней части корпуса. транспортное средство.
Именно через него велосипед улавливает свою энергию и накапливает ее в аккумуляторе. По словам создателей, если вы оставите свой зверь припаркованный на открытом воздухе, в солнечный или пасмурный день, он будет заряжаться со скоростью, эквивалентной одному километру в час. Поскольку обычный пользователь электрического велосипеда вряд ли будет проезжать более десяти километров в день, у вас, скорее всего, будет ежедневный запас, чтобы добраться до дома и из дома, просто оставив его припаркованным (но в комплект также входит зарядное устройство) . Он достигает 32 км / ч и имеет запас хода около 40 км с полной батареей.
зверь у него перевернутая подвеска и мощная фара (со светодиодными лампами), но основной дополнительный функционал опять же связан с аккумулятором. Помимо помощи в подъемах, его можно использовать как источник энергии для любого гаджет. Не говоря уже о том, что он съемный, что удобно в случае разряда батареи в более отдаленных местах.
Узнайте больше о байке, созданном канадской компанией. Даймак.