Использование «зеленых» автомобилей может сократить выбросы парниковых газов в США на 80% к 2050 году
Экологические модели, использующие альтернативные виды топлива, помогут снизить выбросы газа.
Электромобили и автомобили, работающие на возобновляемых источниках топлива, казались чем-то фантастическим, но они начали выходить из бумаги и теперь даже имеют научное обоснование необходимости их реализации. В американском исследовании, опубликованном в марте 2013 года, говорится, что экологически чистые автомобили могут сократить более чем на 10% количество выбросов парниковых газов и твердых частиц, которые Соединенные Штаты вносят в атмосферу Земли.
Использование этого типа транспортных средств для ежедневных поездок на работу (из дома на работу и наоборот) может сократить выбросы парниковых газов в США до 80% к 2050 году. На небольшие грузовики и частные автомобили приходится примерно 17% выбросов. национальные выбросы парниковых газов, говорится в исследовании.
Исследование, проведенное Национальной академией наук США (NAS, аббревиатура на английском языке), предсказывает более легкие автомобили с аэродинамическим дизайном и гораздо более эффективными технологиями, чем существующие, в сочетании с альтернативными источниками энергии, такими как электричество и биотопливо. Эти автомобили смогут проехать 42,5 километра на литре топлива. Альтернативы с наибольшим потенциалом для заправки новых автомобилей производятся с использованием лигноцеллюлозной биомассы, то есть топлива, производимого из древесных отходов, пшеничной соломы и кукурузы. Этанол и другие виды биодизеля также будут занимать большую долю рынка.
Модели и стоимость
Исследуемые автомобили были электрическими моделями с батарейным питанием, которые уже представлены на рынке, такими как Chevrolet Volt и Toyota Prius, а также гибридными, электрическими и водородными моделями, такими как Mercedes F-cell, которые выведен на рынок, прогнозируется на 2014 год.
Хотя они намного дороже обычных, долгосрочные выгоды от экологически чистых транспортных средств превышают первоначальные затраты. По данным NAS, цены на автомобили будут оставаться высокими как минимум десять лет, что может отпугнуть многих потребителей.
Тем не менее, исследование Национальной академии наук подтвердило, что выгоды для общества с точки зрения экономии энергии, улучшения транспортных средств, снижения потребления нефти и снижения выбросов парниковых газов будут «намного больше, чем прогнозируемые затраты».
Поставленные цели будут «трудными, но не невозможными», если они будут руководствоваться сильной государственной политикой, говорится в исследовании, финансируемом сектором возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США.
